电动自行车以其节能、环保、便捷等特点，逐渐成为人们代步的新宠。然而，随之而来的是交通事故在增加。近日，记者从贵港市交警部门了解到，2007年，贵港市城区共发生涉及电动自行车的交通事故711起，平均每天发生2起，占所有交通事故的19.4%。今年上半年，就发生502起，呈现出明显的上升趋势。电动自行车的安全行驶已成为一个不容忽视的问题。

不规范行驶险象环生

    电动自行车之所以受到众人的青睐，主要是因为其无废气排放无噪声；不用费力蹬，而时速又快于自行车；价格适中，与轿车和摩托车每年需要支付保险、年检、油钱相比，其优越性一目了然。

    然而，电动自行车带来的相关交通隐患也引起人们的关注。在贵港市金港大道建材市场路段记者观察到，短短15分钟内，就有11辆电动自行车窜入机动车道。即便在非机动车道里，有的电动自行车速度也相当快，在自行车中左穿右插，险象环生。此外，闯红灯、随意掉头、超速等违法现象比比皆是。最令人担忧的，莫过于车主根本不知道电动自行车限速15公里/小时，一些人表示不清楚16周岁以下青少年不允许驾驶电动自行车。

时速重量设计超标埋下隐患

    记者近日从贵港市交警部门了解到，仅今年上半年，贵港市发生电动自行车引发的交通事故502起，占所有交通事故的24.5%，呈现出了明显的上升趋势。电动自行车驾驶人违法行驶固然是造成事故的一个重要原因，但电动自行车本身也存在着种种隐患。

    据交警部门介绍，按照《道路交通安全法》规定，电动自行车设计时速不应超过20公里，车身重量不超过40公斤，属于非机动车。非机动车应当在非机动车道内行驶，最高时速不得超过15公里。而目前贵港市行驶的电动自行车中，大多数车身重量和设计时速已超过这一标准，有的设计时速甚至超过50公里。若电动自行车速度快，又超重，所产生的冲击力就会远远大于自行车。加之电动自行车的功率比较大，如果驾驶者违法骑车带人，车辆的载重量更大，一旦发生碰撞，容易失控。而驾驶者没有其他保护措施，这是电动自行车交通事故后果严重的原因。

    此外，在电动自行车交通事故中，有一个很突出的情况，就是驾驶人因为刹车或者躲闪不及造成事故。目前，电动自行车综合安全性能差、制动性差的情况相当普遍。绝大多数电动自行车厂商采用的刹车系统还是类似自行车的线刹，刹车系统和车速不能匹配，刹车线非常容易绷断，无法达到满意的刹车效果，也会造成严重的安全问题。

管理有待进一步完善

    电动自行车自面世以来，曾一度被视为另类，当时的法律法规既没有将其归入机动车，也没有归入非机动车。2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》，终于结束了电动自行车的“边缘化”，将其纳入非机动车的范畴。

    电动自行车有着与摩托车相似的特点，速度也非常快，但在管理上却远不如摩托车严格。

    驾驶电动自行车无需通过技术培训，因此，很多驾驶人对交通法规一无所知。驾驶电动自行车是否需要佩戴安全头盔也没有规定，一旦遇到事故，驾驶人的安全往往得不到保障。目前，国家还没出台对于电动自行车的年检要求，上路的车辆车况得不到保证。此外，也没有购买保险的要求，万一出了事故，索赔也成了难题。

    针对近段时间电动自行车交通事故增加的状况，贵港市交警部门加强管理，对电动自行车走机动车道、超速行驶、违法载人等交通违法行为进行整治。交警部门提醒：虽然驾驶电动自行车并不很复杂，但为了自己和他人的安全，务必重视交通安全，在购买时选好车，上路前练好技术，检修工作要经常做，行车时切记自觉遵守交通法规。

编辑：张艳平